发布日期：2024-12-29 15:18    点击次数：160

皆鲁晚报·皆鲁壹点记者 孟杰 季颖异黑丝 美女

12月28日，济南地铁3号线“小蓝”迎来了运营五周岁的生辰。五年前，地铁3号线一期开动运营，成为济南东部城区明白南北的大动脉；五年后，3号线二期运营，填补了济南无地铁通机场的空缺，兑现了“空轨换乘”。

五年来，济南地铁3号线随同泉城庶民走过了1005.81万列公里(数据截止2024年12月26日)。五年来，地铁3号线连接“修皆内功”，连接成长，在贤达畅行、暖心就业等多方面提档升级，在就业民生和激活城市发展上进展着越来越大的作用。

累计开行47.27万列次

就业庶民“吃喝玩乐购”

2019年12月28日，济南轨说念交通3号线一期初期运营。算作别称常乘客，济南市民王俊昌见证了这5年济南地铁发展的速率，同期也感受到了3号线通车给我方和家东说念主出行带来的便利以及我方活命的变化。“我家住西边，如若莫得地铁，我是不会常常去东边的。”王俊昌告诉记者，3号线流程龙洞站、孟家庄站、奥体中心站等站点，这几年，独一没事，春天坐着地铁去龙洞看花、夏天去水库和奥体遛弯，地铁的便利，让我方的活命变得愈加丰富。

本年11月，3号线二期通车兑现地铁直达机场。“飞”回想坐地铁回家，让更多的市民有了出行的新期待。11月22日，在地铁3号线二期通车今日，市民李先生说，他刚从四川出差回想，没思到下飞机就赶上济南地铁通到机场了。他是11月18日从济南开赴的，去机场的期间照旧坐的机场大巴，用了接近一个半小时。“当前从机场坐地铁回家独一40多分钟，不错平直到家门口不说，要害票价才独一6块钱。关于我这种常常出差的东说念主来说，这条线太方便了。”

济南地铁3号线南至龙洞站，北至机场北站，其中机场北站标的后期就地场T2航站楼同步参预运营，全长约34.6公里，是济南首条通往机场的轨说念交通澄莹。算作串联交通要道、行政办公、商务金融、体育失业、医疗文娱等多个功能区的地铁澄莹，3号线在缓解交通拥挤、方便市民出行的基础上，对与活命息息有关的“吃喝玩乐购”等都带来了极大的便利。

截止2024年12月26日，3号线累计行驶1005.81万列公里，开行47.27万列次列车。

爱心预约、四季茶饮……

多项特色就业践行甘心

1005.81万列公里的成绩单离不开济南地铁高质料的运营就业。

2023年12月，济南轨说念交通集团发布了“畅行泉城·爱满全程”运营就业品牌。这八个字是对千万泉城市民的尊容甘心，也成为擢升轨说念交通运营使命质效的行动指南。

连接站在乘客的角度来和洽就业要领。在知足市民乘客搭车需求方面，济南地铁3号线选拔大小交路运功绩貌，龙洞站—机场南站实行大交路运行，龙洞站—滩头站选拔小交路运行。每天22:00以后，推出“大站快车”就业，极地面提高了通行放胆。

连年来济南地铁连接优化就业举措，接踵推出“爱心预约”“热心孕妈”“童心易物”等特色客运就业，推出“四季茶饮”便民就业，以时令茶饮祥和东说念主心。

截止2024年12月22日，济南地铁累计迎接爱心预约7200余次，披发孕妈徽章7320余枚，童心易物就业1.05万余次，使用泉馨百宝箱4.08万余次，披发爱心雨衣1.75万余件。这些就业举措市民乘客也都记在了心里，截止2024年12月22日，济南地铁3号线已累计收到锦旗35面。

算作济南地铁的常乘客，市民刘先生深有概叹。“我的关节一直不太好，夏天不行过多吹凉气，济南地铁竖立了强弱冷车厢，不错让环球左证我方的肉体景色自行取舍车厢。这是真的为咱们这些老年东说念主谈判了。”

黑科技赋能贤达畅行

市民搭车散逸又安全

除了贴心暖心的就业，地铁3号线在“硬核”科技的加合手下，在贤达畅行上越走越好。

早在敞开之初，济南地铁3号线就兑现了“刷脸”支付乘坐地铁，客岁在此基础上同步敞开了“微信/支付宝搭车码”让乘客搭车放胆大大提高。运营5年，济南地铁3号线也应用了不少智能手艺，为市民提供愈加安全散逸的搭车体验。

12月25日黎明，济南的室外温度照旧接近零下，但乘客刘女士坐进3号线的客车内，却莫得感到一点寒意。“3号线我每天都坐，岂论是冬天，照旧夏天，车厢内的温度都很散逸。”

李女士和通盘乘客搭车的这种散逸，成绩于济南地铁3号线空调系统的自动和洽功能。济南地铁3号线车辆部测验三中心使命主说念主员先容称，电客车空调系统左证外部环境温度、列车湿度、载客量自动和洽运行步地、功率、客室温度。自动和洽手艺不仅不错让乘客的搭车环境愈加散逸，还不错有用降粗劣耗，提高地铁的动力欺骗放胆。

在保险安全运行的背后，济南地铁3号线也有一套我方的“黑科技”。

“在说念岔监测上，地铁3号线配备了一套‘鹰眼’开垦，这个智能运维系统不错实时监测说念岔景色。”济南地铁3号线通号三中心使命主说念主员先容，当说念岔发生故障时，这套“鹰眼”开垦省略机敏捕捉各项参数的变化，快速、精确定位故障点并给出处置薄情，有用提高了故障处置放胆，最猛进度上保险地铁的安全运行。

近期，济南地铁上线了试点列车智能巡检机器东说念主，机器东说念主省略准确检测车边异物、实时记载车辆景色、分析零件磨耗情况，并能通过自动数据分析匡助测验东说念主员制定愈加优化的不断决议，提高测验放胆。

串起四大交通要道

助力城市活力擢升

一起向北，连通寰宇。11月22日，济南地铁3号线二期负责敞开运营。3号线与2号线、1号线的换乘，将济南西站、济南东站、济南远程汽车总站、济南遥墙机场等交通要道串联，市民乘坐地铁可接驳高铁、公交和机场。

“我从龙洞站上车到机场南站，全程只需要50分钟，统共才花了7元傍边。”3号线二期敞开一个多月，照旧有不少济南市民享受到了地铁纵贯机场的便利和性价比。

3号线二期的通车，使3号线真的成为当代化高效改造的玄虚要道。在山东大学交通筹画瞎想相关中心主任、山东大学皆鲁交通学院副老到张汝华看来，便利散逸的出功绩貌，各大交通要道的串联，也让济南的主邀功能区和机场之间设立了关联，同期亦然加大了济南与外部的关联。表里交通的便利、关联的加强，将会进一步增强城市的活力、影响力和外部诱惑力，促进城市更好更快发展。

同期，跟着二期澄莹的敞开，济南地铁3号线的运营就业也在连接提档升级。

“我当前每天进了地铁就会先扫描二维码自助点餐，这么20分钟出地铁后就不错平直取餐，无须绕说念买早餐，相配方便。”25日，出了济南地铁3号线奥体中心性铁站，市民小闫就直奔开在地铁口的“有馍有样”早餐车，拿到了贴有我地契号的早餐。

除了早餐车，在奥体中心站，记者还看到了宜家家居静展、自助售货机、自助雪糕机、肯德基K咖啡小馆等便民破钞点。一位现场使命主说念主员告诉记者，在3号线的多个站点，这些自助便民买卖业态照旧是常态。

为促进城市轨说念交通“站城交融”“文旅交融”等方面改造发展，济南地铁集结各车站区位脾气及左近环境，精确现实“一站一策”，丰富站内便民方法，拓展多元买卖业态，知足乘客方便化、多元化出行需求。

以前运营的五年是济南地铁3号线连接成长和改造的五年，将来黑丝 美女，“小蓝”将愈加贤达和贴心，成为庶民活命中更祥和的随同。

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