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外出 智驾这场“武备竞赛”奇瑞守正颠倒拔头筹

外出 智驾这场“武备竞赛”奇瑞守正颠倒拔头筹

汽势Auto-First丨刘天鸣外出

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2025年正在献艺一场以智驾为首的汽车智能化“武备竞赛”,长安、比亚迪、祥瑞、广汽传祺、零跑、特斯拉、奇瑞等等车企纷繁亮出智驾撒手锏,要在这场“既分上下,也决存一火”的“武备竞赛”中拔头筹。

3月18日,奇瑞在打下建厂第一根桩的地点,再次打下决定将来发展的第二根桩,开启以AI智能化时刻为中枢驱能源的全新转型进度。在奇瑞芜湖智造一工场外出,奇瑞不仅形色出一幅智能化新蓝图,还研讨展示猎鹰智驾、东谈主形机器东谈主、智舱大模子等最新中枢时刻欺压,绝不客气地打出一手智能化王牌。

奇瑞一手的智能化王牌,不单好着“时刻平权”理念下的油电同智,让燃油车用户也能用到高阶智驾系统,还以弘大的时刻实力底座,将智驾系统的门槛拉至6万级别。同期,奇瑞将猎鹰智驾从中国带到大家,进一步夯实中国汽车身上的科技标签。

时刻底蕴筑起时刻高墙

不同于传统的机械层面的研发,汽车智能化的开导不仅要惟恐刻储备与时刻改造,更在于时刻整合与生态协同,将硬件、算法与场景化才略的深度会通。

时刻底蕴决定时刻高度与视线。从2010年运转,奇瑞便运转探索汽车智能化,在上海配置了智能化公司“雄狮”,是国内最早一批布局智能化车企之一。15年来,奇瑞依然构建起隐藏智驾、智舱、机器东谈主等的全限制研发体系,并与华为、阿里、科大讯飞、地平线、英伟达,博世、文远等行业伙伴共建了协同改造生态。

打好地基才调建起高楼。在智驾限制外出,算力的蹙迫性显而易见,在一定程度上决定了智能汽车的智能化极限。正因如斯,奇瑞创造性打造苍穹智算中心,诈欺了先进的云策画和角落策画时刻,杀青了云、端算力的高效协同,将系统举座算力造就至惊东谈主的2000 Pflops。与此同期,奇瑞与息争伙伴还构建起算力生态,以14000 Pflops长入算力,为将来更高档第智驾系统提供算力撑抓。



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