发布日期：2025-03-22 11:35    点击次数：61

“汽扯扒谈”从北京各大商超特斯拉展厅了解到swing raw sex5，Model Y焕新版已不息到店。同期看到店内东说念主头攒动，傲气出特斯拉超能手气。比较而言，在归并层的理思、蔚来等新势力展厅，显着照看东说念主员要少好多。而跟着Model Y焕新版开启请托，也带动特斯拉周请托量显着栽培。

中国市集关于特斯拉而言，还是越来越难熬，可是特斯拉在中国市集也受到越来越大的挑战。据乘联分会统计，2024年特斯拉中国总共批发销量同比下跌3.3%至91.7万辆，占公司寰宇请托量的51.2%。扣除出口数据后，特斯拉在中国市集的零卖销量同比增长8.9%至65.7万辆，占公司寰宇请托量的36.7%。

当今特斯拉在中国主要销量两款车型。其中Model Y以超48万辆，成为SUV市集销量冠军，而这么算下来，Model 3的销量应该在17万辆傍边。其风头和数据推崇齐不足Model Y。是因为轿车在中国市集不如SUV受海涵吗？从定位相同的SU7市集推崇，不错看出并非如斯。

Model 3销量受SU7影响大

旧年3月底上市的小米SU7，在2024年共请托了13.5万辆。而这如故初次造车的小米，在产能严重受限的情况下交出的数据。凭证本年3月份最新数据，还是上市近一年的小米SU7，锁单量还是冲破36万辆，有17万辆车待请托。现时SU7订单仍然排到7-8个月之后。

从小米SU7握续走高的销量推崇来看，天然轿车市集容量不如SUV，可是仍有牢固的市集份额。濒临小米SU7的竞争压力，Model 3也进程车型升级、价钱下调等多项秩序。极度是在本年推出车险补贴8000元沟通5年0息金融决策，可是从前两个月数据来看，在销量推崇上仍未出现显着飞腾趋势，现不才定之后基本一周多就能提车。

由于两车用户定位和价位比较相同，是以小米SU7如实“抢了”不少Model 3的潜在客户。现时来看，两者之间的竞争赢输已分，唯有小米本年产能迟缓提上来，小米SU7销量将很快超越Model 3。而从小米集团董事长兼CEO雷军，认真晓示2025年全年请托指标栽培至35万台，就能看出小米汽车本年在产能栽培方面，已作念好准备，这关于特斯拉而言可不是“好音尘”。

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特斯拉双SUV夹攻YU7

接下来，小米和特斯拉竞争“二轮战”将在SUV车型上开启，而这一次特斯拉也严阵以待。之前天然多个品牌新车，齐对标Model Y。可是从市集本色推崇来看，并莫得撼动Model Y的市集起先上风。而有了SU7的“前车之鉴”，关于将在年中上市的YU7，特斯拉也提前作念好准备。

凭证特斯拉发布最新促销计谋，焕新Model Y后轮运转版，新增3年0息+5年超低息。关于特斯拉而言，关于新车就推出较放浪度优惠并未几见。当今Model Y后轮运转版的提车技能也仅2-4周，显着产能方面很充裕。而凭证知情东说念主士泄露，特斯拉正筹划于其上海超等工场投产全新亲民版Model Y车型。

凭证了解，这款代号为E41的车型口头，并不是之前被传的微型车，而是一款比Model Y小一些的紧凑型SUV。凭证音尘东说念主士泄露，新车将基于现存产线进行改换，预测将已毕至少20%的坐褥资本优化，因此订价方面信服显着低于现金Model Y的26.35万元的起售价，可是究竟订价几许，当今还莫得着实音尘。不外不错详情，新车筹划2026年大边界量产，起先主攻中国脉土市集。

可见特斯拉筹划推出的新车型，将成为牢固以致栽培国内市集份额难熬神志。极度是研究到小米汽车订价策略，后上市的YU7，将在性价譬如面比较焕新Model Y更有上风。而特斯拉并不思卷入到与YU7的价钱竞争中，而新车型推出后，将与Model Y对小米YU7礼聘险峻夹攻的神志。

而来岁小米汽车产能将沿途开释，预测向60万辆靠近。特斯拉和小米两个品牌SUV，有可能会霸占近百万辆SUV车型市集。这关于其他车企同级SUV而言swing raw sex5，可能会酿成更大的影响！

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